기아가 17일 기준 올해 국내 전기차 판매량 10만118대를 기록해 수입차를 포함한 완성차 브랜드 중 처음으로 연 10만대를 넘어섰다. 전년 동기 대비 약 120% 늘어난 수치다.
확인된 사실
기아에 따르면 지난 17일 기준 올해 국내 전기차 판매량은 10만118대로 집계됐다. 국내외 완성차 브랜드를 통틀어 연간 전기차 판매 10만대를 넘어선 것은 기아가 처음이라고 디지털데일리가 20일 전했다. 전년 동기 4만5518대와 비교하면 약 120% 늘었다.
같은 기간 기아의 국내 전체 판매량은 42만426대였고, 이 중 전기차 비중은 약 23.8%다. 차종별로는 EV3가 2만5903대로 가장 많이 팔렸고, EV5가 2만3591대, 목적기반모빌리티(PBV) PV5가 2만30대로 세 모델 모두 연간 2만대를 넘었다. 브릿지경제도 같은 수치를 전하며 세 모델을 삼각편대로 표현했다.
예견됐던 수치, 기준은 다르다
이번 10만대는 올해 팔린 전기차 대수를 뜻한다. 2021년 이후 누적된 전용 전기차 판매량과는 별개 집계다. 디지털타임스는 지난 7월 기아의 전용 전기차(EV6·EV3·EV4·EV5·EV9·PV5 등) 누적 판매량이 19만5355대라고 보도하며, 올해 상반기에만 6만3971대가 팔려 전년 같은 기간의 약 3배 수준이라고 전했다. 같은 기사는 업계 전망으로 "현재의 판매 흐름이 이어질 경우 기아가 올해 국내 자동차 시장에서 수입차 브랜드를 포함해 처음으로 연간 전기차 판매 10만대를 달성할 가능성이 높은 것으로 보고 있다"고 실었다. 두 달여 뒤 이 전망은 실제 수치로 확인됐다.
같은 기아 안에서도 '10만대'는 낯선 숫자가 아니다. 한국경제 보도에 따르면 단일 차종인 쏘렌토는 지난해 10만2대가 팔리며 2002년 출시 이후 처음 국내 10만대를 넘겼다. 서로 다른 부문에서 나란히 같은 이정표를 세운 셈이다.
앞으로 볼 지점
기아는 2030년까지 전기차 라인업을 14종으로 늘릴 계획이라고 밝혔다. PBV 부문에서는 지난 14일 대형 전동화 모델 PV7을 세계 최초로 공개했고, 2029년에는 PV9을 선보일 계획이라고 디지털데일리가 전했다. 이번 수치는 올 들어 지난 17일까지 국내 시장에 인도된 물량의 누계라고 브릿지경제가 전했다. 연말까지 최종 판매량이 얼마나 늘어날지는 확인되지 않았다.
