현대자동차의 대형 SUV '디 올 뉴 팰리세이드(2세대)'가 지난해 1월 출시 이후 20개월 만인 올해 8월까지 누적 판매량 28만 1,920대를 기록하며 이르면 이달 중 30만 대 돌파를 눈앞에 뒀습니다 이데일리. 대형 패밀리카 구매를 고민하는 많은 분들이 "과연 대형 하이브리드가 대세로 안착할 수 있을까?" 하는 의문을 가집니다. 국내 판매 데이터에서는 구매자 열 명 중 일곱 명이 하이브리드를 선택했지만, 글로벌 전체 비중은 57.6%, 미국은 34.7%로 지역별 편차가 있습니다 이데일리.
하이브리드가 이끈 20개월의 흥행 돌풍
올해 1~8월 국내에서 판매된 팰리세이드 2만 4,024대 가운데 하이브리드는 1만 7,332대로 전체의 72.1%를 차지했습니다 이데일리. 이는 같은 기간 가솔린 모델 판매량인 6,692대의 2.6배에 달하는 수치입니다 이데일리.
해외 시장에서도 대형 친환경 SUV 선호가 뚜렷합니다. 같은 기간(올해 1~8월) 해외 하이브리드 판매량은 5만 2,193대로, 전체 해외 판매량 9만 6,782대의 53.9%를 기록했습니다 이데일리. 특히 미국 시장에서는 전체 팰리세이드 판매량(8만 8,355대) 중 34.7%인 3만 620대가 하이브리드 모델이었습니다 이데일리. 미국 내 하이브리드 월간 판매량은 지난 1월 2,745대에서 8월 5,225대로 90.3% 증가했습니다 이데일리. 같은 기간 미국 내 팰리세이드 전체 판매량 역시 8,604대에서 12,729대로 47.9% 늘어나며 판매 확대를 뒷받침했습니다 이데일리. 국내외를 합친 글로벌 시장 전체에서 하이브리드 비중은 57.6%로 집계되었습니다 이데일리.
1세대 대비 1.4배 빠른 30만 대 판매 속도


2세대 팰리세이드의 글로벌 누적 판매 속도는 하이브리드의 활약으로 이전 세대를 뛰어넘었습니다. 2018년 12월 출시된 1세대 팰리세이드가 누적 판매 30만 대를 달성하는 데 약 2년 4개월(28개월)이 걸렸던 것과 비교하면, 이번 2세대는 누적 판매 30만 대 달성까지 약 1.4배 빠른 속도로 다가서고 있습니다 이데일리.
현대자동차 노사는 기존 팰리세이드 모델의 유연 생산을 위해 울산 2·4·5공장에서 생산하기로 협의했으며, 신형 팰리세이드 역시 최대 생산과 적기 공급을 위해 노력하겠다고 밝혔습니다 현대자동차그룹 뉴스룸. 가솔린 모델은 지난해 1월 15일부터 본격 출고되었으며, 하이브리드 모델은 인증 절차 등을 거쳐 지난해 2분기 중 출고를 시작할 계획이라고 밝혔습니다 현대자동차그룹 뉴스룸.
가솔린과 하이브리드의 가격 및 성능 비교
2세대 팰리세이드는 최고 출력 281마력의 2.5 터보 가솔린과 시스템 최고 출력 334마력을 자랑하는 2.5 터보 하이브리드 두 개의 파워트레인으로 나뉩니다 현대자동차그룹 뉴스룸. 하이브리드 모델은 최초로 실내 V2L과 스테이 모드 같은 고전압 배터리(1.65kWh) 활용 기술과 구동모터를 이용한 승차감 제어 기술을 탑재해 고급 사양을 강화한 것이 특징입니다 현대자동차그룹 뉴스룸.
출시 당시 기준 9인승 모델의 트림별 상세 가격은 아래 표와 같으며, 7인승 가솔린은 트림별로 4,447만~5,706만 원, 7인승 하이브리드는 5,068만~6,326만 원(개별소비세 3.5% 적용)으로 책정됐습니다 현대자동차그룹 뉴스룸. 현재 판매 가격은 이번 자료에서 확인되지 않습니다.
| 트림 | 2.5 터보 가솔린 (9인승) | 2.5 터보 하이브리드 (9인승) |
|---|---|---|
| 익스클루시브 | 4,383만 원 | 4,982만 원 |
| 프레스티지 | 4,936만 원 | 5,536만 원 |
| 캘리그래피 | 5,586만 원 | 6,186만 원 |
이르면 이달 중 누적 판매량 30만 대 달성 공식 발표가 예상됩니다 이데일리. 다만 하이브리드 모델의 산업통상자원부 최종 인증 연비 수치와 공식 완료 일정은 이번 판매 발표에 포함되지 않아, 실제 차량 등록 단계에서의 세부적인 연비 검증 정보는 추가 확인이 필요합니다 이데일리, 현대자동차그룹 뉴스룸.




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