삼성중공업의 올해 임금협상이 기본급 5.2% 인상(정기승급분 포함), 격려금 총 700만원 지급, 성과급 재원 기준 변경으로 타결됐다. 2026년 9월 24일 한경비즈니스 보도에 따르면, 9월 23일 잠정합의안이 투표를 통과했다. HD현대중공업과 한화오션은 협상을 마무리하지 못했다. 한경비즈니스
일감이 쌓였는데 왜 임금협상은 풀리지 않을까. 이번 갈등을 이해하려면 보상의 총액뿐 아니라 기본급·일시금·성과급 기준을 나눠 봐야 한다. 뉴스웨이는 개선된 실적에 걸맞은 보상을 요구하는 노조와, 원자재 가격·환율·업황 변동을 고려하는 사측의 입장을 전했다. 뉴스웨이
또 하나의 질문은 파업이 이미 선박 인도 지연으로 이어졌느냐는 것이다. 아이뉴스24는 9월 22일 보도에서 설비 가동 중단을 전하면서도 선박 인도 지연이나 구체적인 생산 손실은 확인되지 않았다고 밝혔다. 아래에서는 회사별 협상 내용, 수주잔액의 집계 범위, 생산 차질이 납기 위험으로 이어지는 조건을 차례로 살펴본다. 아이뉴스24
삼성중공업은 금액과 성과급 기준을 함께 바꿨다
한경비즈니스에 따르면 삼성중공업 잠정합의안은 58.78%의 찬성으로 가결됐다. 기본급은 정기승급분을 포함해 13만1786원, 비율로는 5.2% 인상하고 격려금은 총 700만원을 지급하기로 했다. 이는 회사가 제시한 협상안에 머무른 것이 아니라 투표를 거쳐 타결된 내용이다. 한경비즈니스
앞선 기사와 최신 기사의 차이는 보도 시점을 구분하면 이해할 수 있다. 아이뉴스24의 9월 22일 보도에는 노동자협의회가 회사 제시안을 거부한 상태로 나온다. 이후 한경비즈니스는 타결 결과를 전했다. 아이뉴스24 · 한경비즈니스
| 항목 | 9월 22일 보도의 회사 제시안 | 9월 24일 보도의 타결 내용 |
|---|---|---|
| 기본급 인상 | 정기승급 포함 11만9137원(4.7%) | 정기승급 포함 13만1786원(5.2%) |
| 격려금 | 650만원 | 총 700만원 |
| 협상 상태 | 노동자협의회가 거부 | 잠정합의안 투표 가결 |
표의 앞선 제시안은 아이뉴스24, 타결 내용은 한경비즈니스 보도를 따른다.
성과급에서는 금액보다 산식의 변화가 중요하다. 초과이익성과급(OPI) 재원 기준을 기존 경제적부가가치(EVA)의 20%에서 영업이익의 10%로 바꾸기로 했다. 한경비즈니스
이 대목에 대한 해석은 분명하다. 비율을 적용하는 기준 자체가 달라졌으므로 비율만 보고 성과급이 절반으로 줄었다고 읽을 수는 없다. 반대로 새 기준이 모든 직원에게 더 많은 지급액을 보장한다고 단정할 수도 없다. 보도에는 두 기준을 같은 조건으로 적용한 재원 비교나 개인별 지급액이 나오지 않았다.
따라서 이번 타결은 기본급 인상과 격려금 지급, 성과급 재원 기준 변경이 함께 담긴 합의로 읽는 것이 적절하다. 다만 어느 조항이 찬성표를 이끌었는지, 다른 요구가 최종적으로 어떻게 처리됐는지까지 이 결과만으로 설명할 수는 없다.
HD현대중공업은 보상의 크기와 구성을 놓고 맞서고 있다
아이뉴스24가 전한 HD현대중공업의 사측 제시안은 호봉승급분을 포함한 기본급 11만원 인상이다. 노조 요구는 기본급 14만9600원 인상이다. 둘 다 기본급 인상액이지만, 사측 제시안에 승급분이 포함됐다는 조건을 빼면 협상 내용을 정확히 비교하기 어렵다. 아이뉴스24
쟁점은 기본급에서 끝나지 않는다. 아이뉴스24는 회사가 일시금 등 변동 보상에 상대적으로 무게를 두고, 노조는 기본급과 상여금 등 고정급 확대를 요구한다고 설명했다. 다음처럼 항목을 나누면 무엇이 서로 다른지 보인다. 아이뉴스24
- 사측 제시안에는 기본급 인상과 함께 격려금, 기본급에 연동한 지급분, 상품권이 들어 있다.
- 노조 요구에는 기본급 인상, 상여금 확대, 영업이익을 재원으로 하는 성과급 지급이 들어 있다.
- 노조는 추가 제시안이 나오지 않으면 추석 이후 투쟁 수위를 높인다는 방침을 밝혔다.
이 목록은 아이뉴스24가 전한 제시안과 요구안, 노조 방침을 구분한 것이다.
여기서 얻을 수 있는 해석은 ‘얼마를 받느냐’와 ‘어떤 항목으로 받느냐’가 별개의 협상 문제라는 점이다. 큰 일시금이 제시됐다는 사실만으로 고정급 요구가 충족됐다고 볼 수 없고, 기본급 인상액만 비교해서 전체 보상안의 유불리를 판정하기도 어렵다. 보상의 구성이 다르기 때문이다.
앞서 국민일보는 8월 30일 보도에서 HD현대중공업 노조가 9월 2일부터 단계별 부분파업에 나설 예정이라고 전했다. 이는 당시의 계획을 보여 주는 보도이며, 실제 시작일을 확정하는 기록은 아니다. 국민일보
파업 상태도 날짜를 붙여 읽어야 한다. 아이뉴스24는 9월 22일 보도에서 HD현대중공업이 그 주 파업과 공식 교섭을 일시 중단한 상태라고 전했다. 한경비즈니스의 9월 24일 보도는 협상 미타결과 추석 이후 투쟁 예고를 전한다. 이를 근거로 그 사이 매일 작업 중단이 이어졌다고 단정할 수는 없다. 아이뉴스24 · 한경비즈니스
한화오션에서는 성과급 기준을 바꾸는 방식이 쟁점이다
한화오션 노조는 기본급 인상과 성과급 지급 기준 개선을 요구하고 있다. 아이뉴스24에 따르면 사측은 기본급 인상, 일시금, 매년 제공하는 복지포인트 등을 제안했지만 노조는 요구 수준에 미치지 못한다고 판단해 받아들이지 않았다. 아이뉴스24
사측 제안에는 성과급 제도 개선 방안을 논의하기 위한 태스크포스(TF) 구성도 포함됐다. 보도에 나온 제안의 구조는 다음과 같다. 아이뉴스24
- 기본급 인상과 일시금 지급은 보상 조건에 관한 제안이다.
- 복지포인트 제공도 사측이 제시한 보상 항목이다.
- TF 구성은 성과급 제도 개선 방안을 논의하기 위한 제안이다.
이를 해석하면, 보상 항목을 제시하는 일과 향후 성과급 산정 규칙을 정하는 일은 나눠 살펴야 한다. 논의 기구를 만든다는 제안만으로 지급 기준이 바뀌었다고 볼 수 없기 때문이다. 한경비즈니스도 9월 24일 보도에서 한화오션 노사가 성과급 지급 기준을 놓고 대립한다고 전했다. 한경비즈니스
삼성중공업에는 성과급 재원 기준을 바꾸기로 했다는 타결 보도가 있고, 한화오션에는 개선 방안을 논의할 TF를 제안했다는 보도가 있다. 이 차이는 두 회사가 성과급 문제를 다룬 단계의 차이로 읽을 수 있다. 다만 그것만으로 어느 회사의 최종 보상이 더 유리한지, 한화오션 협상이 언제 끝날지는 알 수 없다.
뉴스웨이는 9월 17일 보도에서 한화오션 노조가 8월 31일부터 부분파업과 전면파업을 이어가고 있다고 전했다. 뉴스웨이
교섭 일정의 시제에도 주의가 필요하다. 아이뉴스24는 9월 22일 당일 한화오션의 24차 교섭이 진행될 예정이라고 썼다. 이 문장으로 교섭이 실제 열렸거나 특정 결론이 나왔다고 확정할 수는 없다. 이후 협상 미타결 보도가 있다는 사실도 해당 회차의 세부 결과를 대신하지 않는다. 아이뉴스24
실적 개선과 미래 비용을 서로 다르게 보고 있다
뉴스웨이는 조선사들의 수익성 개선 배경으로 과거 높은 가격에 수주한 LNG운반선 등의 매출 반영과 생산성 개선을 들었다. 노조는 개선된 실적에 걸맞은 보상을 요구하고 있다. 보상 확대 요구에는 이미 나타난 경영 성과를 어떻게 나눌 것인가라는 문제가 놓여 있는 셈이다. 뉴스웨이
뉴스웨이가 보도한 2분기 영업이익률은 HD현대중공업 16.4%, 한화오션 13.5%, 삼성중공업 10.1%다. 모두 두 자릿수의 영업이익률을 기록했다는 것이 실적 배분 요구의 배경을 이해할 정량 근거다. 뉴스웨이
같은 보도에서 사측은 업황 변동 가능성을 감안해 기본급 인상에 신중한 입장으로 설명된다. 선박 수주부터 인도까지 수년이 걸리고, 그사이 원자재 가격과 환율에 따라 수익성이 달라질 수 있다는 이유다. 이는 사측의 보상안 배경으로 전해진 설명이며, 노조 요구를 수용할 여력이 없다는 사실이 입증됐다는 뜻은 아니다. 뉴스웨이
생산 여력에 관한 수치도 있다. 뉴스웨이가 전한 상반기 평균 가동률은 HD현대중공업 100.7%, 삼성중공업 100.2%, 한화오션 100.0%다. 보도는 이미 생산 여력이 빠듯한 상황에서 파업이 장기화하면 밀린 공정을 만회하는 부담이 커질 수 있다고 설명했다. 뉴스웨이
이 대립에 대한 해석은 양측이 강조하는 시간 범위가 다르다는 것이다. 노조는 개선된 실적의 배분을 요구하고, 사측은 앞으로 달라질 수 있는 비용과 업황을 고려한다. 현재의 수익성이 좋아졌다는 사실과 미래 수익성이 변할 수 있다는 설명은 동시에 성립할 수 있지만, 그것이 적정 임금 인상폭을 자동으로 정해 주지는 않는다.
따라서 일감이나 영업 성과 하나만으로 협상 책임을 한쪽에 돌리기는 어렵다. 이번 보도들에는 노사 양측이 같은 가정 아래 계산한 인건비 부담, 성과급 재원, 향후 비용 전망이 제시되지 않았다. 독자가 판단할 수 있는 것은 각자가 무엇을 요구하고 제안했는지이며, 그 요구의 적정성까지 수치로 판정할 재료는 부족하다.
수주잔액은 집계 대상이 달라 금액만 비교하면 안 된다
아이뉴스24는 HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업의 조선·해양 부문 수주잔액이 2분기 말 기준 약 224조원이라고 보도했다. 아이뉴스24
뉴스웨이도 이들 회사의 2분기 말 조선·해양 수주잔액을 총 1453억9500만달러, 약 224조원으로 보도했으며, HD한국조선해양 수치에는 HD현대중공업을 비롯한 산하 조선 계열사 물량이 포함됐다고 설명했다. HD현대중공업 단독 물량으로 읽으면 범위를 잘못 잡는 것이다. 뉴스웨이
국민일보에는 약 131조원이라는 다른 금액이 나온다. 그러나 이 수치는 7월 말 HD현대중공업·삼성중공업·한화오션의 상선 수주잔량 합계다. 두 금액은 기준 시점뿐 아니라 회사와 사업 범위도 다르다. 국민일보
| 보도된 금액·보도 시점 | 기준 시점 | 집계 대상과 사업 범위 |
|---|---|---|
| 약 224조원 · 뉴스웨이 9월 17일 보도 | 2분기 말 | HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업의 조선·해양 부문. HD한국조선해양 산하 조선 계열사 포함 |
| 약 131조원 · 국민일보 8월 30일 보도 | 7월 말 | HD현대중공업·삼성중공업·한화오션의 상선 수주잔량 |
위 금액과 집계 범위는 각각 뉴스웨이와 국민일보 보도에 따른다.
비교에 대한 해석은 간단하다. 두 금액을 이어 붙여 수주잔액이 늘거나 줄었다고 계산할 수 없다. 비교하려면 같은 회사 범위와 같은 사업 범위로 집계한 시계열이 필요하다. 기사에 등장하는 큰 금액을 보기 전에 표의 기준 시점과 집계 대상을 먼저 읽어야 하는 이유다.
아이뉴스24는 건조·시운전·인도를 거치는 과정과 특정 공정의 차질이 누적될 때 발생할 인력·비용 부담을 설명했다. 여기서 도출되는 해석은 확보한 일감의 규모와 그 일감을 처리하는 과정의 수익성을 나눠 봐야 한다는 것이다. 아이뉴스24
수주잔액은 생산해야 할 물량의 크기를 보여 주는 데 도움이 되지만, 이번 파업으로 얼마의 손실이 났는지를 알려 주는 수치는 아니다. 손실을 따지려면 어떤 공정이 얼마나 밀렸고 이를 만회하는 데 어떤 비용이 들었는지 별도의 근거가 필요하다. 큰 수주잔액 자체를 큰 파업 손실의 증거로 삼을 수는 없다.
크레인 중단은 후속 공정의 위험이지만 인도 지연 확정은 아니다
아이뉴스24에 따르면 한화오션 노조는 9월 18일 거제사업장 골리앗 크레인 4대의 가동을 24시간 중단했다. 보도는 전체 5개 도크 중 4개 도크가 영향을 받았다고 설명하면서, 노조가 도크를 직접 점거한 것은 아니라고 명시했다. 아이뉴스24
골리앗 크레인은 조립장에서 제작한 대형 선체 블록을 건조 도크로 옮겨 탑재하는 설비다. 아이뉴스24는 가동 중단이 블록 탑재뿐 아니라 용접·의장 등 후속 공정의 작업 순서에도 영향을 줄 수 있다고 설명했다. 설비의 역할 때문에 다른 작업으로 영향이 이어질 가능성이 있다는 뜻이다. 아이뉴스24
여기서 보도된 사건, 가능한 영향, 확인되지 않은 결과를 나누면 다음과 같다.
- 보도된 사건은 크레인 가동 중단과 여러 도크에 대한 영향이다.
- 가능한 영향은 후속 공정의 작업 순서 변화와, 중단이 반복될 때 공정을 만회하는 데 드는 추가 시간·비용이다.
- 9월 22일 보도 시점에는 선박 인도 지연이나 구체적인 생산 손실이 확인되지 않았다.
이 구분은 아이뉴스24의 설명에 따른다.
한경비즈니스는 파업이 단기간에 끝나면 생산 일정에 미치는 영향이 제한적일 수 있고, 장기화하면 건조 일정 지연이 납기 조정이나 추가 비용으로 이어질 가능성이 있다고 설명했다. 파업의 존재만으로 납기 결과가 정해지는 것이 아니라 지속 기간과 공정 영향이 중요하다는 조건부 전망이다. 한경비즈니스
한경비즈니스는 2022년 대우조선해양에서 하청노조가 약 두 달간 옥포조선소 1도크를 점거한 사례를 전했다. 당시 회사는 매출 감소·고정비·납기 지연에 따른 지체보상금 등을 포함한 피해 규모가 8000억원을 넘어설 것으로 추산했다. 한경비즈니스 이는 회사 추산이며, 이번 한화오션 파업은 도크 직접 점거가 아니므로 이 금액을 이번 손실의 예상치로 적용할 수 없다는 해석이다. 아이뉴스24
이에 대한 해석은 생산 중단과 고객에게 선박을 넘기는 일정 사이에 확인해야 할 단계가 남아 있다는 것이다. 중단된 작업을 만회했는지, 후속 공정에 지연이 남았는지, 인도 일정이 실제 조정됐는지를 구분해야 한다. 이번 보도에는 선박별 변경 일정이나 추가 비용 내역이 제시되지 않았다.
따라서 ‘아직 지연이 확인되지 않았다’는 문장도 두 방향으로 과장하면 안 된다. 앞으로도 영향이 없다는 보장은 아니며, 이미 큰 손실이 발생했다는 근거도 아니다. 특히 해당 설명의 기준은 아이뉴스24의 보도 시점이다. 이후의 결과는 후속 확인이 필요하다.
다음 소식에서는 합의 단계와 생산 결과를 따로 확인해야 한다
아이뉴스24는 조선업종노조연대가 추석 이후 공동파업을 포함한 대응에 나설 수 있다는 방침을 밝혔다고 전했다. 동시에 사업장별 교섭 결과에 따라 참여 범위와 쟁의 수위가 달라질 것으로 전망했다. 따라서 공동행동 예고를 모든 사업장이 같은 날 같은 강도로 파업한다는 확정 일정으로 읽어서는 안 된다. 아이뉴스24
같은 보도에 따르면 조선업종노조연대에는 7개 사업장의 8개 노조가 참여하고 있다. 이 가운데 6개 사업장에서 노동쟁의 조정신청이나 쟁의행위 찬반투표 등의 절차가 진행됐다. 아이뉴스24
후속 보도를 읽을 때에는 다음 항목을 분리해 확인하는 것이 좋다. 이는 앞서 나온 제시안·타결·공정 영향의 차이를 바탕으로 한 독자 확인 지침이다.
- 협상 단계: 사측 제시안인지, 잠정합의안인지, 투표를 거친 타결 내용인지 확인한다. 삼성중공업 보도처럼 시점에 따라 상태가 달라질 수 있다.
- 보상 구성: 기본급·정기승급분·격려금·성과급 재원 기준을 나눠 읽는다. 금액과 비율이 어떤 항목을 가리키는지 먼저 확인한다.
- 쟁의 상태: 예고된 행동과 실제 이뤄진 작업 중단을 구분한다. 교섭 미타결만으로 매일 파업 중이라고 판단하지 않는다.
- 생산 결과: 설비 중단 사실과 선박 인도 일정 변경, 구체적인 추가 비용을 따로 확인한다. 위험 전망을 발생한 손실로 바꾸지 않는다.
이 확인 순서의 바탕이 되는 협상 내용과 쟁의·생산 상태는 한경비즈니스와 아이뉴스24 보도에서 확인할 수 있다.
아직 구체적으로 알 수 없는 것은 HD현대중공업과 한화오션의 최종 합의 조건, 공동행동의 확정된 일시와 참여 범위, 선박별 인도 일정 변경, 실제 추가 비용이다. 삼성중공업의 새 성과급 기준에 따른 개인별 지급액도 기사에는 나오지 않았다. 이 항목들은 보상안이나 수주잔액으로 대신 추정할 수 없다.
근로자에게는 합의 여부와 보상 항목이, 선박 인도와 경영 실적을 살피는 독자에게는 공정 회복과 실제 비용이 다음 판단 자료가 된다. 이는 이해관계에 따라 먼저 확인할 정보가 다르다는 해석이다.
